Электр машинасы акчагызны саклармы?

Әгәр дә сез электр машинасына күчү турында уйлыйсыз икән, яисә машина юлына берсен генә өстәргә уйлыйсыз икән, кайбер чыгымнарны экономияләү һәм кайбер чыгымнарны истә тотарга кирәк.
Электр машиналары өчен яңа салым кредиты бу кыйммәтле машиналарның бәясен капларга булыша.Ләкин бу машиналарның сатып алу бәясенә караганда күп нәрсәне исәпкә алырга кирәк, Келли Зәңгәр китап буенча декабрьдә уртача 61,448 доллар.
Белгечләр әйтүенчә, EV сатып алучылары федераль һәм дәүләт EV стимулларыннан башлап, зарядка һәм газга күпме сарыф итә алулары, һәм өйдә зарядка урнаштыру чыгымнары турында уйларга тиеш.Электр машиналары бензин белән идарә итүче машиналарга караганда планлаштырылган хезмәт күрсәтүне азрак таләп итсәләр дә, электр машиналары бу машиналар кертелгән технология күләмен исәпкә алып ремонтлау кыйммәтрәк булырга мөмкин.
Электр машинасы озакламый акчагызны саклап калырмы-юкмы икәнен исәпләгәндә карарга кирәк.
Электр транспортына салым кредитлары Инфляцияне киметү турындагы закон нигезендә электр машинасының бәясен каплый, ләкин заказ биргәнче хокукның детальләрен белү мөһим.
Хәзерге вакытта яңа электр машиналары 7500 $ салым кредиты алырга хокуклы.АКШ Казначылык департаменты һәм ИРС март аенда нинди транспорт чаралары кредит алырга хокуклы булулары турында өстәмә күрсәтмәләр бирерләр дип көтелә, алар хәзерге вакытта кредит алган кайбер транспорт чараларын чыгарырга мөмкин.
Шуңа күрә машина сатып алу белгечләре әйтәләр, электр машинасы сатып алганда тулы салым кредитын алуыгызны беләсегез килсә, хәзер моны эшләргә вакыт.
ЕВ экономия тигезләмәсенең бүтән өлеше - батарея белән эшләнгән машинага ия булу сезне газга экономияли.
Бензин бәяләре түбән булып кала һәм автомобиль җитештерүчеләр ягулык экономиясен яхшырту өчен двигательләр ясыйлар, электр машиналарын уртача сатып алучыга сату кыен.Узган ел табигый газ бәяләре яңа югарылыкка күтәрелгәч, бу бераз үзгәрде.
Узган ел Эдмундс үз бәясен анализлады һәм электр бәясе газ бәясенә караганда тотрыклырак булса да, киловатт сәгатенә уртача ставка штаттан төрлечә булуын ачыклады.Түбән очта, Алабама халкы киловатт сәгатенә якынча 0,10 $ түли.Эдмундс әйтүенчә, электр машиналары популяр булган Калифорниядә уртача өй киловатт сәгатенә якынча 0,23 $ тора.
Күпчелек җәмәгать зарядлау станцияләре хәзер ягулык салу станцияләренә караганда күпкә арзанрак, һәм аларның күбесе нинди машина белән идарә итүегезгә карап бушлай зарядка тәкъдим итә.
Күпчелек EV хуҗалары беренче чиратта өйдә зарядка ясыйлар, һәм күпчелек ЕВлар 110 вольтлы көнкүреш розеткасына тоташкан электр чыбыклары белән килә.Ләкин, бу баулар берьюлы батареяга күп көч бирми, һәм алар югары көчәнеш дәрәҗәсе 2 зарядлагычларына караганда тизрәк зарядка ясыйлар.
Белгечләр әйтүенчә, 2-нче дәрәҗә өй зарядлагычын урнаштыру бәясе шактый зур булырга мөмкин һәм электр машинасының гомуми бәясе өлеше итеп каралырга тиеш.
Монтажлау өчен беренче таләп - 240 вольтлы чыгу.Эдмундс әйтүенчә, мондый сәүдә нокталары булган йорт хуҗалары 2-нче дәрәҗә зарядлагыч өчен 200-1000 $ түләргә өметләнә ала.